武康路架空线入地进入关键时段

武康路架空线入地进入关键时段飞入寻常百姓家
来源:新民晚报   作者:罗水元   2018-07-12 09:31

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图说:工人们正为铺设地下管线做准备 新民晚报记者 陈梦泽 摄(下同)

新民晚报讯(记者  罗水元)“城市管理应该像绣花一样精细。”经过“绣花”式精细化管理,武康路架空线入地工程昨日完成电力排管,进入了施工关键时段。

武康路是全市中心城区第一个进场开工的架空线入地工程路段,该项目北起华山路,南至淮海中路,道路全长1.2公里,涉及杆变6台、电杆49根、电力架空线入地2.13公里。

由于路幅有限、地下管线情况复杂,周边重要用户多,保护建筑和保护树木林立,武康路也是市南公司乃至全市范围内架空线入地工作中施工条件最复杂、难度最大的路段之一。

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项目伊始,国网上海市南供电公司工作人员便数十次徒步地毯式排摸施工范围内的所有电源点、管线信息,提前考虑设备容量及电缆孔洞预留,并通过改造老旧变电站及公共设施改造,完成相关道路的管线综合平衡工作,制定“一路一方案”的设计、施工体系。

为最大程度降低施工对居民生活及交通的影响,市南公司施工时安排了2辆应急发电车,3支护线小组及专业抢修人员24小时轮班待命,并探索推出了交叉施工、“零点施工”等方式:

6点至20点,车流量大,避免一切占路施工,确保交通顺畅;

20点至22点为施工机械作业时间,力争在居民休息前完成大型开挖环节;

22点至凌晨4点工作人员人工作业,降噪的同时确保施工进度;

4点至6点移交路政,对影响交通的作业面进行快速修复的同时,安置减尘及交通疏导装置,确保第二天的正常出行需求。

目前,市南公司已高效落实了25座新建开关站及39座新建配电站站址,甚至利用国有企业车库、用户站合建等各种方法落实站址。其中,利用武康大楼内原有武康配电站站址,腾笼换鸟,采用小型化设备,在占地面积不变的情况下将容量从630千伏安扩容到了1600千伏安。

进入七月,架空线入地工程进入关键时段。市南公司表示,将大力弘扬电力工匠精神,筑精品、创佳绩,为美化城市空间、打造“美丽徐汇”点上一笔电力的华彩。

编辑:任天宝

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