首个5G智慧交通示范区启动建设 上汽计划明年量产5G智能网联车

首个5G智慧交通示范区启动建设 上汽计划明年量产5G智能网联车飞入寻常百姓家
来源:新民晚报   作者:叶薇   2019-04-15 16:18:37

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采访对象供图(下同)

新民晚报讯 (记者 叶薇)5G技术的到来,让人、车、路真正融为一体,使人类智慧出行的梦想终于“照进现实”,汽车工业由此进入了车联万物、智慧畅行的“大时代”。今天上午举行的第三届“汽车创行者大会”透露,上汽集团、中国移动、华为和上海国际汽车城联合启动国内首个“5G智慧交通示范区”建设,计划在明年建成并向公众正式开放。

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上汽集团宣布全球首款5G智能网联汽车将于2020年量产;搭载“全球首款5G零屏幕智能座舱”的荣威Vision-i概念车,全球首款达到L3级智能驾驶水平的量产车型荣威Marvel X Pro版,也在现场正式发布。

5G时代,智能驾驶将更安全。智能驾驶尤其是自动驾驶将在不用人工干预的情况下,实现车与车、车与人、车与路的信息实时交互,并将海量数据传到云端,通过云计算再传回到车辆。在4G网络条件下,车辆发出信息到云端、经数据处理后再传回车辆,受到时延影响,高速公路上时速120公里的汽车响应距离在7米左右;而按照5G标准,时延将降低到1毫秒,响应距离将缩短到10厘米以内,大大提高自动驾驶的安全性保证。根据规划,今年年底前,上汽将在洋山港和东海大桥,运用5G技术实现智能重卡的示范运营; 在2020年实现全球首款5G互联网汽车的量产上市。

除此之外,上汽集团积极推进整车C2B大规模定制和零部件智能工厂项目,正在利用5G技术对智能制造和智能工厂的传输协议、标准和介质进行统一建设。未来,上汽集团将充分发挥5G的实时海量传输优势,建立完善移动出行服务大平台,并运用人工智能技术对海量数据进行实时分析和深度挖掘,实现移动出行需求的智能规划和匹配,让人、车、物的移动更便捷。

编辑:任天宝

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