公交空调夏天常“罢工”?看维修技师如何巧解难题

公交空调夏天常“罢工”?看维修技师如何巧解难题飞入寻常百姓家
来源:新民晚报   作者:曹刚   2019-05-20 12:02:26

维修人员检查、添加制冷剂(客修公司供图).jpg

图说:维修人员检查、添加制冷剂  来源/客修公司供图(下同)

新民晚报讯(首席记者 曹刚)一到高温天,常有部分公交车“身体不适”,制冷效果差,影响乘坐体验。每年2至4月,维修部门会对所有空调机组开机保养,但由于春季气温较低,制冷系统无法全负荷运转,导致一些“毛病”没查出来。针对这个长期困扰公交运营企业的难题,久事公交集团巴士客修公司“葛兵技师工作室”重点攻关,设计出了一套有针对性的“低温冷空调性能检测法”。

葛兵与空调维修人员一起,反复研究空调机组在低温环境下的检测方法。他们自制检测工具,模拟环境条件。当低于18℃时,空调也能强制开启制冷模式,同时配合使用风速仪,对照制冷系统的压力参数表,有效解决了难题。此外,工作室还修订了空调开机保养维护项目和要求,使其更适合指导实际维修作业。

维修人员在车顶检测冷凝风机的风速(客修公司供图).jpg

维修人员仔细检查、更换滤网(客修公司供图).jpg

图说:维修人员仔细检查、更换滤网

按照新的检测作业法和技术标准,客修公司提前对所有公交车的空调系统全面检查维护、强制开机和清洗,确保车上空调正常安全运行。同时,维修人员利用车辆到站休息及维保的时间,逐一拆洗过滤网、擦拭出风口、更换破损滤网。至5月上旬,已完成所承修的1600多辆空调车的开机维护工作。经过近期第一次30℃天气的考验,与往年的维修故障率对比,公交车的空调故障大幅度降低。

编辑:钱文婷

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