走得少 吃得好 买得爽 憩逍遥 在卫星厅登机感觉美妙!

走得少 吃得好 买得爽 憩逍遥 在卫星厅登机感觉美妙!飞入寻常百姓家
来源:新民晚报   作者:金志刚   2019-09-16 12:46:41

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图说:卫星厅首班航班今天中午登机  新民晚报记者 陈梦泽 摄(下同)

浦东机场卫星厅和捷运系统今天启用了。流程有什么改变?在卫星厅里吃饭、购物,方便不、便宜否?新的候机区域气派不气派、设施完备吗?……这些都是旅客最关心的问题。今天上午,记者来到浦东机场,第一时间“尝鲜”。一通体验下来,真要给新卫星厅打高分,可以说“走得少、吃得好、买得爽、憩逍遥”。

跟着标识坐捷运 2分30秒后就到卫星厅

上午10时30分许,T1。值机、托运行李、过联检等流程都没有变化,依然在T1主航站楼办理。接下来就有一个重要的“知识点”了,看看登机牌,如果有字母“G”或“H”,就要搭乘捷运,去卫星厅候机,否则还是留在T1候机。

值得一提的是,为了避免高峰时段排队值机,浦东机场在主航站楼新设了自助行李托运区域,旅客可先在自助值机机上打印机票,然后直接到边上的自助行李托运区域进行托运,现场也配有工作人员帮助和引导旅客使用自助行李托运机器。

从通过安检走到位于地下一层的T1捷运站,大约需要2分30秒。记者看到,现场指引标识多,且较为醒目,只要跟着标识走,就能快速找到前往卫星厅的路线。

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图说:机场捷运今天开通

捷运列车与我们常见的地铁列车一致,是载客量最大的A型车,不同的只是座位很少,因为捷运单向行程最快2分30秒,站一站就到,也留出更多空间搭载旅客及安放行李。

捷运列车共有4节,国内和国际车厢各两节。记者看到,国际和国内不仅车厢不通,在捷运站内也物理隔断。据介绍,列车最高时速80公里,行车间隔小于5分钟。

需要特别提醒的是,有的旅客本应该在航站楼登机,但却乘坐捷运列车来到了卫星厅,这种情况一般只会出现在国内航班旅客身上。因为按照捷运运行规则,国内段的捷运车站是不设检票的,如果旅客“误”到达卫星厅,只要乘坐捷运返回航站楼就可以了。国际段的捷运车站设有检票人员,不在卫星厅登机的旅客,是无法乘坐捷运列车前往卫星厅的。

从安检到最远登机口 总时间不过一刻钟

就卫星厅而言,西侧的S1地下1层,地上6层,为东上航及天合联盟提供服务;东侧的S2地下1层,地上5层,服务国航、南航、星空联盟、寰宇一家等。

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图说:卫星厅候机区

记者从S1地下一层的捷运车站出来,乘坐自动扶梯来到地上三层,就是S1国内出发、到达混流层,就可以按照标识寻找自己的登机口了。从捷运站出来,到最远的登机口,实测步行5分钟左右即可到达。

所以,旅客从主航站楼通过安检到卫星厅最远的登机口,总的时间可能需要15分钟左右,这个时间其实不算多,相比坐摆渡车去远机位登机要方便很多。

流程方面,由于卫星厅采用了国内航班混流设计,国内出发和到达使用同一区域,旅客上下飞机及中转都在同一楼层,大大缩短了中转时间。国际、港澳台航班部分,卫星厅采用分流设计,S1和S2都在1层设置了中转大厅,旅客根据指示牌分流中转即可。

相比T1、T2,卫星厅的座椅设置也非常多样化,除了常规座椅外,还在不同区域设置了网吧座椅、三角围合座椅、沙发座椅等功能性座椅。候机区里为旅客悉心提供了插座,还有无线充电服务,只要将手机放在桌上指定位置,即可为带有无线充电功能的手机充电。记者“忙里偷闲”体验了一下休憩区域,尤其满意的一点是,卫星厅有大片大片的玻璃幕墙,使得视野非常开阔:一边小憩,一边看看飞机,真的很享受。

旅客关心的贵宾室分别位于S1和S2的最顶层。S1设有东航3个国际及国内旗舰贵宾室,观景平台视野开阔,独具特色。S2则设有南航、机场集团等贵宾室。

吃老字号、米其林美食 逛逛新增免税店

接着,记者来到地上四层国际出发层,从这里到中央大厅后又可以前往五层、六层的商业区域。

卫星厅商业面积共计2.8万平方米,其中,S1商业面积1.5万平方米,S2商业面积1.3万平方米。卫星厅门店共有159个,其中商业店铺100家、餐饮店铺55家、金融网点4个。

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图说:卫星厅内品牌商店琳琅满目

记者发现,卫星厅里不仅有新雅茶室、老正兴、德兴馆等上海老字号餐饮品牌,还引进了京锅屋、正斗粥面专家、堡爵仕、唐宫、吉品轩等7家米其林和黑珍珠餐厅概念店,还有1家国际连锁餐饮品牌(Tim Horton),涵盖中式、西式、亚洲美食等餐饮业态。

卫星厅内餐饮菜品及价格与市内对标店100%对标,切实落实浦东机场餐饮同城同质同价承诺。

在国际机场,当然也不能错过逛免税店。卫星厅免税店面积近1万平方米,免税商业规模是航站楼的1.7倍,浦东机场也因此成为单机场免税规模境内第一、世界前列。受旅客欢迎的免税香化商品在卫星厅免税店将实现品类全覆盖,价格力争实现“亚太机场免税店最佳价格”。此外,2022年底前,浦东机场将陆续引进20多个时装、皮具、珠宝、腕表等百货品牌。

一圈逛下来,记者仿佛有一种错觉:感觉不是在候机楼里,而是在逛大型shopping mall。吃吃吃、买买买,或许将成为今后旅客提前到浦东机场的一个理由,同时也是吸引旅客选择浦东机场始发或中转的一张“王牌”。

新民晚报记者 金志刚

编辑:钱文婷

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