夜上海·悦动|竞速车模,让你风驰电掣尽在掌握!

夜上海·悦动|竞速车模,让你风驰电掣尽在掌握!飞入寻常百姓家
来源:新民晚报   作者:陆玮鑫   2020-06-11 14:38:00

申之魅


因新冠肺炎疫情停摆许久的本赛季F1,终于在上周确定了重启日期。而在高水平赛事暂停期间,有没有其他能够近距离感受竞速魅力的方式?答案当然是肯定的。只需要一辆模型车,再配上一个遥控器,你也能在赛道上“驰骋”,这就是竞速汽车模型的魅力。

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图说:一起去感受竞速汽车模型的魅力 SYE模型俱乐部供图(下同)


规则:细致而严谨

上世纪90年代,伴随着几部以四驱车为主题的日本动漫被引进国内,年轻群体中掀起了一股四驱车热潮,官方还举办过颇具规模的竞速比赛。其实严格来说,四驱车就是竞速汽车模型的一个分支,属于“入门级”,而更高规格的模型竞速赛,往往有着一整套细致又严谨的比赛章程。

一般而言,选手进入赛场后,首先要去维修间组装赛车,同时根据天气、湿度和赛道表面情况等资料,对轮胎、马达和齿轮比设置等细节进行调整。需要注意的是,汽车模型竞速被分为多个不同组别,每个组别对赛车重量、通电电压、马力输出甚至车壳选择等都有着严格的规定,一旦出现违规行为,便会被剥夺参赛资格。

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在上海军体模型竞技场,每次比赛和试车前,所有参赛者都必须到车检处接受相应的数据检测。“按照规定,世界上的所有汽车模型竞速赛事,都必须设立这一道关口,以确保比赛的公平公正。”现场的检测员介绍:“在所有人的配置都差不多的情况下,取得的胜利肯定更具有含金量,这也是模型竞速的一大魅力。”


赛事:含科技元素

除了完备的规章制度,竞速汽车模型的赛制也相当完整,每个组别的比赛都包含试车时间、预赛(排位赛)和决赛三个轮次,每轮之间会有一定的休息时间,供参赛者调试赛车。体积不大的模型在比赛时,还有不少科技元素的助力。

通常而言,每轮比赛的试车和预赛都安排在上午进行,开赛前,每辆赛车的底盘上,都会装配一个小小的传感器,用以记录单圈用时。军体模型竞技场驻场教练闵杰解释:“当选手的车辆冲过终点线时,底盘上的计时器和终点线上的感应器会通过电脑程序,将单圈用时反馈到竞赛办公室,同时显示在操控区的大屏幕上,如果两个成绩有明显偏差,那么选手的车辆就需要重新进行检测。”

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操控区的二层有一个大屏幕,会实时更新比赛的数据,与F1的转播模式一样,如果有选手刷新了单圈最快纪录,屏幕上会用不同颜色进行标记,“目前(成绩)是精确到小数点后3位,未来还可能再细化”。现场的工作人员说。


操控:容错率极小

对于赛车选手而言,熟悉赛道是取得成功的必要条件,尽管只是用遥控器远程控制赛车,但模型竞速对操控却有着相当严苛的要求,参赛者的任何一个小失误,都可能让爱车在赛道上“晕头转向”。

“赛前一天,工作人员会根据比赛的要求和参赛者的情况,对赛道设置进行一定调整”,闵杰介绍,“所以每次的试车时间,都是选手们熟悉赛道的机会”。因为近期申城雨水较多,军体竞技场并没有开放两条最长的大直道,还多设置了几个小弯角。“雨后的赛道可能有些湿滑,可能会对马达造成一定伤害,多设置一些弯角,往往更能展现选手的操控技术,现在不少刚入门的玩家都是‘氪金一族’,只求配置不练技术,这和模型竞速的初衷相违,也不值得提倡。”

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“在模型竞速比赛中,操控者既是‘驾驶员’,又是‘领航员’,因为每一个弯角的线路,超车点的选择,包括发生事故之后重回赛道的线路,都需要通过手指传达出的指令完成的。”作为赛场内最资深的选手之一,叶豪的说法很有启示:“模型竞速听起来、看起来都很容易,但只有真正尝试过的朋友,才会明白其中的不易。玩模型其实和人生一样,都是从错误中不断吸取教训,再慢慢成长,关键就看你有没有足够的耐心,能不能坚持了。”(新民晚报记者 陆玮鑫)


意无涯


记得年少时看《四驱兄弟》,印象最深的并不是那一辆辆精美的战车,也不是让人眼花缭乱的维修和升级技术,而是选手们不论输赢总是笑着离开赛场的样子。如今方才知晓,动漫里的情节,也不都是骗人的。

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每个周末来到军体模型竞技场,已经是SYE模型俱乐部成员的常规操作,“如果能拿到冠军当然好,但在我看来,模型带来的乐趣,远比一场胜利来得有意义”。陈隆不是俱乐部里最好的选手,用他自己的话来说,可能是翻车次数最多的,但在他的记忆里,每次走出赛场,自己都是笑着的。“我记得第一次来比赛的时候,自己判断失误导致马达烧坏了,还因为违规被处罚,但那时候,我还有些高兴,因为感觉到自己真正开始享受这个项目了。”

开赛前5分钟,将自己带来的备用齿轮借给竞争对手,这在很多人看来是不可能发生的,但在这个围场里,却是再平常不过的事情。“玩模型的人,都比较‘佛系’,因为经历过不少挫折了,战斗情谊很深。”闵杰笑着说道:“说实话,因为现在玩竞速模型的人并不是非常多,能交到这些知心朋友很不容易,因此我们早就达成了共识:享受快乐为主,比赛竞技为辅。”(陆玮鑫)

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练门道


竞速模型车注意事项

■ 参赛前,请通过收集和阅读资料,充分了解不同组别的相关规定,避免违规。

■ 竞速模型属于进阶式项目,切勿操之过急,初学者可从相对简单的四驱车等项目入手。

■ 竞速模型对遥控器操作有极高要求,建议初学者多花时间练好基本功。

■ 熟练上手后,记得根据不同赛道特性对模型车的各类细节进行调试。

■ 通常情况下,阴雨天气或赛道潮湿,不适宜进行试车及比赛。


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行有迹


上海军体模型竞技场  虹口区新同 心路318号南门

编辑:江妍

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