全球首款量产氢燃料重卡亮相进博会 这位韩国小哥哥中文解说666

全球首款量产氢燃料重卡亮相进博会 这位韩国小哥哥中文解说666飞入寻常百姓家
来源:新民晚报   作者:叶薇   2020-11-06 16:35:00

图说:现代汽车带来全球首款量产氢燃料重卡 新民晚报记者 陈梦泽 摄

要说进博会汽车展区最大的家伙,当属现代汽车带来的氢能源重卡XCIENT。新车不仅是现代旗下的首款氢能源重卡,更是同类车型在全球范围内首款实现量产销售的车型。

“我们这辆车,今年7月份已经启程运往瑞士,运用在超市、加油站和物流企业中,9月起将陆续交付50台。”展台上,项目负责人安玄洙对产品的各项技术参数如数家珍——

车身总重量达34吨,车内装7个大型储氢罐,最多可容纳32千克的氢燃料,加氢时间需8到20分钟,加氢一次的续航里程可达到400公里左右……

为了参展进博会,他10月上旬从韩国抵达中国,在南京隔离了14天后,又马不停蹄到上海来沟通参展事宜。

这位韩国小哥哥全程用中文解说产品性能,遇到有兴趣的观众,还互相加起了微信好友。“我太太是中国人,我跟她学会了阅读中文。”

在安玄洙看来,进博会是展示现代在氢能源发展上的绝佳平台。“我们希望氢燃料重卡能尽快在中国落地。”

现代汽车表示,到2025年,在氢能源业务上将投资约430亿人民币,还计划今后再投入数百亿人民币。为此,现代汽车计划到2021年将氢燃料电池卡车的产能提升到每年2,000辆,以稳步扩大欧洲、中国等全球氢燃料电池卡车市场。

中国市场正在推进到2035年推动普及100万辆氢燃料电池车,为顺应这一趋势,现代汽车目前正与中国政府以及当地知名合作伙伴展开密切协作,还计划到2030年实现27000辆以上的出口目标,正在积极推动氢燃料商用项目研发及基础设施建设。

与此同时,现代汽车还计划通过不断开发氢燃料电池卡车技术,推出一次加氢续航里程可达1000公里的长途运输重型卡车。

新民晚报记者 叶薇

编辑:任天宝

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