舟岱大桥今正式通车 宁波舟山港主通道项目全线建成

舟岱大桥今正式通车 宁波舟山港主通道项目全线建成飞入寻常百姓家
来源:新民晚报   作者:唐闻宜   2021-12-29 17:16:57

新民晚报讯 (记者 唐闻宜 通讯员 林上军)今天上午,经过4年多的建设,舟岱大桥正式建成通车了。这也意味着宁波舟山港主通道项目(简称主通道项目)全线建成通车。随着宁波舟山港主通道连接起舟山跨海大桥,舟山连岛高速公路总建设里程达到了74公里,跨越8个岛屿,拥有8座大桥,成为中国最长的连岛高速公路和规模最大的跨海桥梁群。

图说:舟贷大桥。浙江交通集团宁波舟山港主通道项目指挥部 供图(下同)

 极目远望,舟山灰鳖洋海面,主通道项目犹如一条巨龙正蜿蜒伸展而出,在东海之上腾势而起,不断向北延伸。舟岱大桥三座通航孔桥索塔巍巍矗立,犹如一尊精美的玉瓶,又像一朵洁白的玉兰,在蓝天与大海的交相辉映之下,格外壮观。

 舟岱大桥是宁波舟山港主通道项目的重要组成部分,全长约28公里,按双向四车道高速公路标准设计,于2017年9月正式开工。作为连接舟山本岛与岱山岛的唯一海上通道,舟岱大桥彻底结束岱山人民自古以来出岛依靠渡船的方式,极大拉近了岱山与宁波的时空距离,出行时间由原来的1小时40分缩短到了1小时。

图说:鱼山大桥全景图

 主通道项目主要由鱼山大桥、舟岱大桥、富翅门大桥及其接线组成,连接富翅岛、舟山本岛、长白岛、岱山岛、鱼山岛等5座岛屿,按双向4车道高速公路标准设计,设计时速100公里,全线设置5个互通和5个收费站,批复总概算163亿元,由浙江省交通集团主导投资建设,于2016年3月开工。其中,鱼山大桥(一级公路,长8.8公里)、富翅门大桥分别于2018年12月、2019年9月建成。据了解,主通道项目是浙江省“十三五”规划的重点建设项目,是长三角区域重大战略性海岛联络工程,对加快建设高水平交通强省、大力建设海洋强省和长三角一体化发展具有重要意义。

编辑:包雍尔

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