新民晚报讯 （记者 唐闻宜）中国海油盐城“绿能港”迎来首船接卸作业。昨天下午，历经16天、约6000海里的航行，来自卡塔尔的“阿尔卡莎米亚”号液化天然气（LNG）运输船靠泊滨海港码头向3号储罐输送首船21万立方米液化天然气，标志着国内规模最大的液化天然气储备基地正式投产。

图说：来自卡塔尔的“阿尔卡莎米亚”号液化天然气（LNG）运输船靠泊滨海港码头向3号储罐输送首船21万立方米液化天然气 王焱 摄（下同）

盐城地处沿海，腹地广阔、港口能级高，具备承载重特大临港产业项目优越条件。2018年国家规划布点综合能源产业基地，核准在滨海港工业园区建设中国海油盐城“绿能港”项目。项目建设包括4座22万立方米储罐和6座世界单罐容量最大的27万立方米储罐，1座可停泊8至26.6万立方米LNG船型专用码头以及其他配套设施，总罐容达250万立方米。

盐城“绿能港”是国家和省“十四五”重大能源基础设施工程。2019年5月开工后，中国海油集团立足“双碳”目标，将项目列为重点工程加以推进。今年以来，盐城加快建设绿色低碳发展示范区，全力打造长三角综合能源保障基地，高标准、高质量、高效率推进项目建设。滨海县委书记、县长吴启标表示：“围绕项目建成投产时间节点，我们精准对接项目需求，深入一线主动服务，为企业和项目建设提供保障。”

图说：中国海油江苏盐城“绿能港”项目基地

“盐城‘绿能港’项目建设应用‘智慧工地’系统，实时掌握、全过程追溯施工现状，确保了工程建设质量。”该项目负责人李峰介绍，在吊装跨度近100米、重量800多吨的储罐拱顶时，项目组通过精密计算、模拟推演及现场试验，将吊装过程中拱顶模块变形量控制在5%以内。不仅如此，项目还开展技术革新，突破多项技术瓶颈，累计申请专利30余项、软著10余项，通过设计优化、施工优化及设备国产化等降本增效节约1.07亿元。

据了解，盐城“绿能港”是集液化天然气接收、储存、外输，以及冷能利用、燃气发电、燃气制氢等多功能于一体的综合性绿色清洁能源供应基地。李峰测算，该项目每年可供应约85亿立方米天然气，供全省民生用气约28个月；可实现年减排二氧化碳3764万吨、氮氧化物66.8万吨，相当于植树造林8000万棵。此外，盐城“绿能港”投产将极大提升华东地区清洁能源的供应保障能力，助力长江经济带高质量发展。

据介绍，中海油江苏LNG接收站项目，是盐城“绿能港”的主体工程，一期工程主体4个罐体于2022年5月26日实现机械完工，6月30日如期具备投产条件，于9月26日迎来首船接卸投产。目前，一期扩建工程正稳步高效推进，接下来将完成6个储罐的内罐施工，预计于2023年底建成投产。