新民客户端

飞入寻常百姓家

下载APP

2023夏令热线|单车围堵地铁站 市民遭遇行路难

2023夏令热线|单车围堵地铁站 市民遭遇行路难飞入寻常百姓家

2023-07-10 15:08:00

来源:新民晚报   作者: 杨玉红 陆常青 房浩  


图说:轨交2号线威宁路站出口处通行不便  陆常青 摄

近日,不少市民致电新民晚报夏令热线,反映申城多个地铁站出入口被共享单车围堵,盲道被堵塞,人行道被占用,进出地铁的乘客通行不便。

共享单车围堵地铁出口已成为城市管理一大“顽疾”。记者调查发现,申城多个地铁出站口存在类似问题,乱停乱放的共享单车成了“拦路虎”,给行人出站添堵……对此,相关职能部门迅速跟进,已经安排人员清运车辆或制定解决方案,让市民出行更顺畅、更舒心。

>>>轨交2号线威宁路站 “占领”三分之二人行道

【市民建议】

轨交2号线威宁路站3号出口处旁的人行道上,时常有大量的共享单车“涌”上人行道,无序地停放在这里。其中,有许多共享单车更是“占领”人行道,直接影响路人的正常通行。希望有关部门及时出面加强管理,立即挪走乱停乱放的共享单车,消除安全隐患。 市民 常女士

【调查研究】

近日下午4时许,记者来到威宁路西侧的人行道边,这里紧挨着轨交2号线威宁路站的3号进出口,人行道上非机动车停车位内外停放了大量的电动车、自行车和共享单车。不过,由于停车位停车面积有限,车辆停满之后,后续而来的许多共享单车则被人随意地停放在人行道和盲道上,有的甚至数辆共享单车叠在一起,靠在路边的花坛上。

记者留意到,那些乱停放的共享单车的数量超过20辆。它们七倒八歪,将人行道占去三分之二以上,只留出一条狭窄的通道,让行人勉强能够通过;在一些路段上,部分倒下的共享单车甚至完全把路给堵死,行人必须跨过单车,才能前行。

常女士说,共享单车乱停放,直接影响到路人的正常行走,存在严重的安全隐患。“我们还能克服,如果是盲人呢?他们根本没办法正常通过这段人行道了……”她还透露,在晚上此处共享单车乱停的现象有时更为严重,自己曾经看到过数十辆共享单车乱堆在一起,形成了一座“小山”。有关部门也曾经治理过,但是收效甚微,乱象经常反复出现。

【解决方案】

对于常女士提出的建议,记者联系了长宁区仙霞街道相关部门,工作人员表示执法人员会立即前往现场处置,并会联系相关企业进行有序清理,尽快还道于民。后续会安排相关工作人员进行定时巡查,避免上述乱象再次回潮。

图说:轨交7号线长清路站附近,工作人员在清运共享单车 白礼文 摄

>>>轨交7号线长清路站3号口 电瓶车“被迫”上人行道

【市民建议】

浦东新区轨交7号线长清路站出口处总是停满共享单车,占满非机动车道,导致非机动车开上人行道,上下班高峰时段非常不安全。我建议,属地政府和行业主管部门要加大监管整治力度。 市民 吴女士

【调查研究】

记者在长清路地铁站3号出口,一眼望去,出口外的人行道一侧停放着数百辆共享单车,另一侧则停放着不少自行车、电动车,留给行人通行的空间十分狭窄。由于共享单车停放处属于非机动车道,被占去道路的非机动车纷纷驶上人行道,人车混行,险象环生。记者观察了半个小时,发现人行道上接连驶过五六辆电瓶车,与行人擦肩而过,随时可能发生碰撞。

“从地铁口出来上人行道,基本上走两步就要停,让电动车过去。再加上地铁出口有视野盲区,电动车速度又快,很容易发生事故。”吴女士说,早晚高峰时段,地铁口人潮汹涌,行人出站时不仅要忍受拥挤,还要时刻小心避让迎面驶来的电动车,上下班的路走得提心吊胆。

“共享单车乱停放、影响行人进出地铁站,已经持续了近两年时间了。”居住在附近的一位黄阿婆说,她时不时也会看到工作人员来清运共享单车。“有时候车子太多了,会有人开车搬走一些共享单车。”

记者调查期间,恰好遇到两位工作人员开着面包车来清运共享单车。工作人员王先生表示,他们每天都会对该点位的共享单车进行清运。“这个站点的共享单车特别多,每天都会接到‘清运’任务,有时一天要来清运七八趟。”

王先生直言,他们与城管部门协同工作,行人可以向城管部门反映,如果有区域的共享单车阻碍市民通行,就会通知他们立刻前往现场清运。记者看到,清运过后的共享单车排得整齐有序,依然有部分车辆停在非机动车道,仍存在安全隐患。

【解决方案】

浦东新区上钢新村街道的工作人员表示,早晚出行高峰时段,部分客流量大的地铁站点容易出现共享单车“拥堵”问题。他们已经关注到这一问题,不断提高清运车辆的速度,还会监督清运人员提升清运效率,及时为地铁站点“排堵”。

>>>轨交18号线复旦大学站2号口 唯一出口变成“肠梗阻”

【市民建议】

在市民上下班高峰时段,地铁站口的道路被共享单车挤占。占路车辆多为美团和哈啰两家平台的共享单车。个人建议,平台企业提供一键提醒的功能,让市民第一时间将相关“拥堵”信息报送给清除通道的工作人员;有关部门督促共享单车运营公司迅速清运,并安排落实专人每天开展违规停放清理整治,加大运营维护力度。市民 王女士

【调查研究】

昨天下午,记者前往轨交18号线复旦大学站2号出站口,在近20米路段,共享单车东倒西歪地堆积在人行道上,最窄的路段无法满足一辆非机动车通过,过往行人纷纷下车推行。“自从18号线地铁通车以来,该地铁站口常年存在着共享单车堵塞道路的问题。”行人张潇潇说,加上位于车流量巨大的邯郸路,行人和非机动车通行有些“困难”。

据悉,18号线于2021年年底开通了一期工程站点,还有部分站点处于不断的修建中。目前,复旦大学站1号口正在施工中,未对外开放,2号出站口成为乘客出行的唯一出站口。

“这里并没有非机动车道和停车区域,而共享单车App判定‘此处为可停车区域’,导致大量车辆汇聚到此。”张潇潇说,由于没有划分非机动车道和停车区域,原本的人行道被共享单车占得拥挤不堪,时不时还穿梭着外卖小哥的电动车,给行人带来很大的不便。

【解决方案】

杨浦区五角场街道相关工作人员表示,近日,他们接到多位市民的投诉,他们正在和职能部门沟通,将更有效、更及时地清运堵塞道路的共享单车。

图说:水泉南路上停满了非机动车  胡清扬 摄

>>>普陀区水泉南路交通路口 马路中央已沦为“车海”

【市民建议】

我居住在普陀区万里雅筑小区,小区门口的水泉南路因轨交20号线施工,被临时封闭成了断头路,而不远处就是轨交11号线、15号线上海西站站,每天早上,数百辆共享单车如潮水般涌来,虽然马路中央划出了两处非机动车停放点,但许多车辆并不按规定停放,甚至堵住了人行通道和小区出口,影响居民出行。希望有关部门加强管理,整治乱停车现象。市民 施女士

【调查研究】

上午9时,记者来到现场,正如施女士所说,为配合轨交20号线建设,水泉南路近交通路口已被围栏截断,成了断头路。由于旁边就是11号线、15号线上海西站站,骑着共享单车来坐地铁的乘客络绎不绝,可偏偏此处的人行道也在施工,骑车人只好把车停在马路上。放眼望去,道路中央已沦为一片“车海”,停满了密密麻麻的各式单车和电瓶车,仅留下西侧一条约2米宽的过道,供行人通行。部分着急赶路的市民,索性将车扔在人行通道内,扭头就走;还有人把车停到了万里雅筑小区门口,导致自驾业主出行受阻。“再怎么赶时间,也不能堵别人的路啊!”一名司机抱怨道。

据小区保安介绍,以往早高峰,乘客一般会将单车停到两侧人行道和地铁站外的空地上,一个多月前,水泉南路“断头”后,为方便市民停车,有关部门在靠近地铁站的一段马路上,划出了两条非机动车停车带,分别用于停放社会车辆和共享单车。可惜事与愿违,因早晨客流实在太大,指定的停放区域很快就“满员”,晚到的市民只能“自寻出路”,有的就停在了人行过道里,有的则停到了小区门口,给行人和车辆通行都带来不便。

【解决方案】

记者致电普陀区万里街道,一名工作人员表示,近期受轨交20号线施工和道路维修影响,水泉南路上的停车空间确实被压缩了。接下来,他们会派人加强现场管理,引导市民将各自车辆对号入座,停到指定区域,对于随意乱停、堵路的共享单车,将及时通知车辆所属公司前来清运,也希望市民积极配合,共同维护良好的停车秩序。

新民晚报记者 杨玉红 陆常青 房浩

志愿者 戴淇烨 白礼文 马雨洁 胡清扬

【留言板】

王女士:长宁区凯旋路675号天山公园边门的人行道上停满了共享单车,甚至地铁口也有大量单车停放,行人无法通行,希望管理部门处理整治。

雷先生:轨交11号线马陆站4号口外共享单车乱停放,将车道占用,早晚高峰出行不便,希望工作人员及时清运。

蒙女士:浦东新区塘桥地铁站出口处,早晚高峰时段人行通道被共享单车堵塞,无法通行,希望管理部门合理摆放单车。

朱女士:宝山区轨交3号线友谊路站出口处有许多共享单车停放,堵塞道路。

朱先生:静安区共和新路轨交1号线上海马戏城站,出来的人行道上停满共享单车,导致人行道和公交车站拥堵,行人无法正常行走,希望尽快整治。

谷女士:长宁区愚园路轨交2号线江苏路站4号口外的人行道上停放着较多共享单车,影响通行。


编辑:钱文婷
举报

看评论

推荐阅读