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奇瑞四大品牌25款重磅车型登陆北京车展

奇瑞四大品牌25款重磅车型登陆北京车展飞入寻常百姓家

2024-04-26 09:15:08

来源:新民网  

4月25日,第十八届北京国际车展拉开帷幕。作为2024年国内首场A级车展,在这场行业瞩目的车市盛会上,奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌25款重磅车型,十余款先进技术展品亮相,为大家充分展示了奇瑞集团在电动化、智能化下的最新技术成果与全面发展路径,充分诠释“技术奇瑞 全球热爱”的深刻内涵。

上一届北京车展距今已有四年。四年间,中国汽车行业发展日新月异,行业规模几乎翻番,中国新能源汽车更是全球增速第一,市场占比已超过60%。紧抓市场机会,奇瑞集团今年一季度累计销售汽车52.9万辆,同比增长60.3%;新能源增长更是“翻一番”,一季度销售新能源汽车60,133辆,同比增长124.3%;一季度累计出口汽车25.3万辆,继续位居中国汽车第一。

在“瑶光2025”及新能源战略系统赋能下,奇瑞、捷途、星途、iCAR四大品牌合力,技术、品牌、产品不断进阶,以惊人的奇瑞速度参与到全球汽车产业的竞争发展中,面向全球不同用户,创造不同的生活方式。

奇瑞始终坚守油电协同的均衡发展之道。在世界级混动技术——鲲鹏超能混动C-DM的加持下,奇瑞风云序列持续进阶,计划2年推出11台车,建立覆盖混动、增程、纯电的完整新能源产品布局。本次车展上,一款为新世代打造的智趣大五座SUV——奇瑞风云序列新能源量产概念车E06惊艳亮相;风云A9首次将产品共创搬上车展舞台,用户有机会参与到外观、智能、产品体验到社群内容的全流程共创活动,打造属于自己的“梦中情车”;全球节能SUV新标杆探索06 C-DM,刚刚完成“一箱油挑战2000公里”,用实测数据为自己正名。

作为奇瑞品牌的销量中坚,瑞虎8系列始终以冠军标签领航主流细分市场,以冠军实力定义冠军品质。新瑞虎8亮相奇瑞展台,从大自然中汲取灵感,仿生造型风格特点使得新车灵动且优雅,极具力量感;此外,奇瑞品牌首款官改车型——探索06秘境骑士版也于车展燃擎上市,作为15万级唯一具备牵引资质的官改四驱方盒子,给用户带来“可城可野可改”的全方位选择,无愧“15万级最会玩的方盒子”的称号。

步入2024年,星途品牌新能源化转型开启了“加速度”。本次车展上,星途以全系新能源阵容强势出击,参展车型涵盖纯电、混动、增程多种技术路线,车型覆盖轿车、SUV、MPV,充分展现出星途全赛道布局的决心。车展现场,星途首款豪华旗舰新能源MPV E08概念车全球首秀,搭载大卓高阶智驾、iATS智能全地形系统等最新技术,并采用Fusion Luxury全新设计理念,代表着星途下一代设计方向。值得一提的是,本次车展也是星纪元ET在4月15日开启预售之后的首次亮相,新车24小时大定超6000台、三天大定超8000台,截至今日已超11539台,新车将于5月中旬上市。

捷途品牌继山海T2在京上市引爆关注后,再度秀出强劲实力。车展发布会上,奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、捷途品牌事业部常务副总经理代立宏表示,捷途将站在累销百万之上,向年销百万前进。与此同时,捷途山海T5、山海T2、山海T1作为捷途越野“五虎上将”首发车型悉数登场,家庭旅行系列的全新车型山海L6、山海L7也隆重亮相。此外,捷途JMK、捷途JMK和平精英联名款、旅行露营拖挂车“旅行BOX”、旅行者加长七座版等车型也吸睛无数,彰显出捷途产品、技术持续向“野”的特质,昭告捷途品牌挺进3.0时代全面发力混动越野赛道的雄心。

4月25日,iCAR首次公开全新车型03T,并携三大序列家族全阵容亮相北京国际车展,作为面向年轻人的“新势力”,为年轻人而来。其中,iCAR 03专为尝鲜年轻人打造,坚持智能平权;iCAR 03T基于用户差异化需求,风格更为硬朗,进一步满足年轻人对极致体验的追求。iCAR V23定位风格越野电动城市SUV,既是玩具又是道具,更是情绪解药;iCAR X25则定位中大型越野MPV,是引领未来出行的单厢车新物种。

同时,iCAR以丰富的工业设计、产品定义和创新营销经验,结合奇瑞汽车的技术开发、供应链和品质管理能力,为iCAR注入新势能,为年轻用户带来全新体验。

奇瑞始终将技术创新作为核心驱动力,同时以人性化的设计理念贴近用户的情感需求,打造有温度的科技,增加用户的获得感与体验感。本次车展,奇瑞展台不仅有多款重磅车型悉数亮相,更有三体飞行汽车、奇瑞iBar、S²MA可扩展智能火星架构等基于未来前瞻技术的概念产品,尽显技术奇瑞的前瞻视野与未来科技布局。

此次北京车展,3000名外宾齐聚奇瑞展台,共创共享,也让现场成为了一场国际化交流的盛会。自2001年扬帆出海以来,奇瑞凭借深耕海外市场、服务全球用户的创新实践,产品远销80多个国家和地区,收获全球1360万用户,其中国外用户360万。


(新民网出于传递汽车资讯的目的刊登此文,不代表本网观点)

编辑:捷升
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