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绿色岸电助力国际邮轮降本减排

绿色岸电助力国际邮轮降本减排飞入寻常百姓家
来源:新民晚报   作者:任天宝   2024-05-15 15:24:43

新民晚报讯(记者 任天宝)记者从宝山海事局获悉,在超量子级国际邮轮“海洋光谱号”正式回归上海母港的同时,吴淞口国际邮轮港正加快推进“绿色港口”建设。“海洋光谱号”靠泊码头期间已全面启用岸电,能显著减少停泊期间大气污染物排放,有助于提升港口周边的空气质量,并减少噪音与震动。据了解,“海洋光谱号”单次靠泊用电量即可达38000千瓦时,4月26日复航至今,已累计用电近12万千瓦时,约可节约24吨燃料油,减少二氧化碳排放76吨,节约成本约15万元。

图说:“海洋光谱号”靠泊码头期间已全面启用岸电 采访对象供图

为聚焦提高上海港船舶岸电受电设施配置率和靠港使用岸电率,海事部门与相关交通主管部门共同发力,积极推进现有邮轮改造,加强与靠泊码头的技术衔接,与港口等岸电供电企业做好岸电设施联调,确保邮轮在靠泊码头期间均可正常使用岸电。

在推动邮轮港绿色岸电服务方面,海事部门多角度发力。一是推动岸电供电企业和邮轮企业加强相关人员队伍建设与培训,建立健全岸电管理、维护保养制度和操作规程,提高岸电专业技术支撑能力;二是推动国际邮轮公司与港口企业于复航前签订岸电使用协议,明确岸电使用价格,鼓励引入保险机制,划清各方安全责任;三是逐船逐泊位落实岸电容量、接插件和位置匹配情况,实现邮轮常态化使用岸电,发挥岸电减排效应。

吴淞国际邮轮码头岸电系统是目前世界最大的变频变压岸电系统,也是亚洲首套邮轮岸电系统,靠泊泊位已实现高压岸电设施全覆盖。目前,包括爱达邮轮、蓝梦邮轮、皇家加勒比在内的多家邮轮公司旗下的国际邮轮,都已完成在上海吴淞口国际邮轮港的岸电系统接入和应用调试,实现了邮轮靠泊码头期间使用岸电系统。


编辑:任天宝
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