图说：12月31日22时，上海北横通道新建工程江苏路二级出口匝道将建成通车 采访对象供图

新民晚报讯（记者 裘颖琼）12月31日22时，由上海城投公路投资（集团）有限公司负责建设的上海北横通道新建工程江苏路二级出口匝道将建成通车。此次通车是继2024年8月主线全线通车后，北横通道最后一处出口匝道通车，标志着北横通道主线含所有匝道均完成建设并投入使用。

北横通道江苏路二级出口匝道西起江苏路一级出口匝道分合流点，与江苏路一级出口匝道同与西段主线相连；东至万航渡路，全长约1.2公里，为单车道+紧急停车带，小客车专用，通行限高3.0米，匝道设计时速30公里每小时。

北横通道新建工程江苏路二级出口匝道由盾构法+明挖形式组成，隧道盾构由东向西先后穿越运营中的轨交11号线、雨污合流管、北横通道主线隧道、百年优秀历史保护建筑兆丰别墅群等，于中山公园工作井顺利接收，克服了周边环境复杂、沿线构建筑物众多、盾构小转弯半径等多项难题。

因江苏路二级出口匝道起点位于长宁区中山公园内，周边有百龄保护树木黄杨树且无法移栽，为减轻工程建设对生态环境产生的影响，建设单位牵头参建各方，多次调研、商议制订针对性保护措施，从设计阶段即调整结构尺寸到极限，在优化施工工艺、缩减影响范围的基础上，进一步采取隔离保护，将影响降至最低。目前，黄杨树长势正常、未受影响。